पर शर्त F1

फॉर्मूला 1 के सबसे लोकप्रिय है और महंगी रेसिंग श्रृंखला दुनिया में. और, शायद, नंबर एक में ईसा पूर्व के मामले में मात्रा और दांव की संख्या के बीच सभी “ब्रदर्स” में ऑटो/मोटो श्रेणी । शर्त प्रदान करता है आप के लिए दुनिया में विसर्जित कर दिया फॉर्मूला 1 के सट्टेबाजी की मदद के साथ हमारे विस्तृत गाइड. आप सीखना होगा, सभी का सबसे महत्वपूर्ण बातें: सबसे अच्छा सट्टेबाजी की दुकानों, सट्टेबाजी बारीकियों और रणनीतियों.

इतिहास और नियमों के फॉर्मूला 1

पहली कार दौड़ शुरू हुआ 1920 के दशक में. लेकिन अवधारणा के फार्मूला 1 में ही दिखाई दिया 1950. आंशिक रूप से के लिए एक तीस साल के “सरल” के विकास रेसिंग से प्रभावित किया गया था और द्वितीय विश्व युद्ध की घटनाओं पूर्ववर्ती ।

पहली बार में, फॉर्मूला 1 बनाया गया था की आड़ में दुनिया के ऑटो रेसिंग चैम्पियनशिप है । लेकिन पहले से ही मंच पर की योजना बना और विकास के नियमों, टूर्नामेंट के आयोजकों को एहसास हुआ कि वे नहीं चाहते हैं पर निर्भर होने के लिए किसी भी अंतरराष्ट्रीय संघ. वे का फैसला किया बनाने के लिए अपने स्वयं के बंद रेसिंग पारिस्थितिकी तंत्र है । एक परिणाम के रूप में, फॉर्मूला 1 बन गया है, एक निजी टूर्नामेंट है, जो पूर्व निर्धारित अपनी सफलता.

फॉर्मूला 1 के मौसम में पारंपरिक रूप से है के बारे में 20 चरणों और रहता है-मार्च से नवंबर तक । रचना के इन सभी चरणों में और उनकी संख्या में परिवर्तन लगभग हर साल. नए मार्गों से नियमित रूप से दिखाई देते हैं, के रूप में अच्छी तरह के रूप में पुराने लोगों को बंद कर रहे हैं. वहाँ भी कर रहे हैं पवित्र क्लासिक “छल्ले”. उदाहरण के लिए, मोनाको ग्रां प्री.

संरचना के किसी भी जीपी:

• तीन सत्रों के मुक्त रन – इन दौड़ डिज़ाइन कर रहे हैं और अध्ययन करने के लिए अनुकूल करने के लिए पायलटों को ट्रैक;
• शनिवार की योग्यता को निर्धारित करता है जो की स्थिति पर सवार ग्रिड शुरू;
• रविवार की रेस के अंत में, जो सवारों में प्राप्त अंक के आधार पर कब्जा कर लिया जगह.

टीमों की संख्या में फॉर्मूला 1 हमेशा नहीं है निरंतर है । 2020 तक, वहाँ थे उनमें से 10, दो सवार प्रत्येक टीम में कुल 20 प्रतिभागियों. एक महत्वपूर्ण चेतावनी: प्रत्येक टीम एकत्र करता है, रेसिंग कारों के द्वारा ही है । फॉर्मूला 1 में ही नहीं है के बीच एक प्रतियोगिता ड्राइवरों, लेकिन यह भी के बीच तकनीकी समाधान. प्रत्येक टीम अपनी ही हवाई जहाज़ के पहिये. वहाँ रहे हैं, लेकिन केवल चार निर्माताओं से मोटर्स: रेनॉल्ट, मर्सिडीज, फेरारी और होंडा. इसलिए, शुरू करने से पहले शर्त है, यह महत्वपूर्ण है पता करने के लिए की तकनीकी विशेषताओं कारों.

ऐतिहासिक दृष्टि से, सबसे शक्तिशाली और विश्वसनीय इंजन के ढांचे में फॉर्मूला 1 में माना जाता है होना करने के लिए बिजली इकाई से मर्सिडीज. फेरारी है नहीं दूर उनके पीछे है, लेकिन होंडा और रेनॉल्ट के लिए अभी भी कर रहे हैं से दूर नेताओं में तकनीकी समाधान.

प्रकार के दांव पर फॉर्मूला 1

वहाँ रहे हैं कई मुख्य प्रकार के दांव फॉर्मूला 1 में:

• लंबी अवधि – इस तरह के दांव शामिल हैं दांव पूरे सीजन के लिए. कौन होगा विजेता के साथ चैम्पियनशिप में प्रवेश करेंगे, जो शीर्ष तीन, जो टीम प्राप्त होगा “कंस्ट्रक्टर्स कप”. पेंटिंग के होते हैं, के बारे में 30-50 परिणाम है ।
• योग्यता के लिए – यहाँ लाइन और पेंटिंग कर रहे हैं पहले से ही अधिक व्यापक है । की सूची उपलब्ध दांव: “जो जीत जाएगा”, “कौन अधिक है”, “जुदाई के विजेता से दूसरे स्थान”, “पायलट की टीम जीत जाएगा”” आदि । पेंटिंग के होते हैं 50-80 परिणाम है ।
• दौड़ के लिए – इस लाइन में सबसे बड़ी पेंटिंग है । उदाहरण के लिए, वहाँ रहे हैं अधिक से अधिक 300 परिणामों में स्पेनिश ग्रांड प्रिक्स में 1xStavka ई. पू. सट्टेबाज प्रदान करता है, इसके अलावा में करने के लिए इस प्रकार के दांव ऊपर उल्लेख किया है, निम्नलिखित दांव: “जगह करने के लिए 1 से 6”, “जगह करने के लिए 1 से 10 वीं”” “सबसे तेजी से गोद”” “दोनों पायलटों ले जाएगा स्थानों”, “कौन अधिक है”” “वहाँ हो जाएगा एक सुरक्षा कार दौड़ के दौरान”” “जो टीम के पायलट को छोड़ देंगे रेस”, आदि.

पेंटिंग में स्पेनिश ग्रांड प्रिक्स में ई. पू. “1xStavka”

यह बेहतर है दांव लगाएं करने के लिए प्रत्येक दौड़ पर. सब के बाद, लंबी अवधि के दांव के साथ, आप पर निर्भर हो जाते हैं कई अप्रत्याशित परिस्थितियों. प्लस ई. पू. जोड़ें पर एक बड़ा मार्जिन पर एकमुश्त. चोटों के लिए, एथलीटों की वापसी से टीम चैम्पियनशिप, प्रतिबंधों और अन्य अप्रत्याशित कारकों को प्रभावित कर सकते हैं अपनी शर्त टूर्नामेंट के दौरान.

विशेषताएं सट्टेबाजी की गणना

वहाँ रहे हैं कई बारीकियों की गणना करने की शर्त पर सूत्र 1 और वे के आधार पर बदलती हैं । इसलिए, हम की पहचान की कई सामान्य नियम:

• अगर दौड़ बंद हो जाता है आगे अनुसूची की है और वहाँ कोई नहीं है की घोषणा की आधिकारिक परिणाम की दौड़ है, तो सभी दांव रद्द कर रहे हैं । अपवाद: दांव की गणना से पहले रद्द करने की दौड़;
• लंबी अवधि के दांव मौसम के लिए गणना कर रहे हैं के बाद तुरंत प्रकाशन के आधिकारिक परिणाम से अंतरराष्ट्रीय ऑटोमोबाइल फेडरेशन;
• के अनुसार एफआईए के क्वालीफाइंग रेस बार प्रयोग किया जाता है की गणना करने के लिए योग्यता बोली. और परिणाम के लिए सबसे तेजी से पायलट आधार पर गणना की है के परिणामों के तीसरे चरण (अगर यह उपलब्ध है, नियमों के अनुसार);
• पात्रता के लिए न्यूनतम के साथ “समाप्त” के पायलट में ई. पू. नियम: गुजर रहा है कम से कम 90% की दूरी;
• दांव में “एक पर एक” अगर दोनों चालकों को छोड़ दिया, दौड़, जीत के लिए निर्धारित किया जाता है की संख्या के द्वारा पूरा गोद । अगर दोनों एथलीटों बंद हो गया पर वही गोद, फिर शर्त है द्वारा गणना की एक गुणांक के साथ 1.00);
• एक सवार है करने के लिए माना जाता है, फिनिश लाइन तक पहुँच अगर वह वर्गीकृत किया गया है के पीछे दौड़ नेता है ।
• वार्म अप गोद दौड़ में शामिल है का परिणाम है ।

फॉर्मूला 1 में, यह काफी मुश्किल है दांव लगाएं करने के लिए लाइव मोड में. दौड़ के पाठ्यक्रम दृढ़ता से निर्भर करता है पर की घटनाओं पर शुरू करते हैं. इसलिए, यह रहते हैं पकड़ने के लिए मुश्किल है एक अच्छा गुणांक के लिए वांछित परिणाम है । अपवाद है, गड्ढे बंद हो जाता है । दांव लाइव मोड में बना रहे हैं पर मुख्य रूप से गोद और एक निश्चित घटना: एक दुर्घटना, एक रन पर बंद हुआ । गणना के तुरंत बाद जगह लेता है गुजर द्वारा वृत्त के सभी प्रतिभागियों को दौड़. और के मामले में विशेष दांव पर विभिन्न घटनाओं के तुरंत बाद उनके प्रवेश की दौड़ में.

मुख्य विशेषताएं और बारीकियों के फॉर्मूला 1 सट्टेबाजी

वहाँ कई महत्वपूर्ण कारक है कि आप ध्यान देना चाहिए जब विश्लेषण ड्राइवरों और टीमों में फॉर्मूला 1.

• सुविधाओं का मार्ग है । प्रत्येक रेसर अपने खुद के पसंदीदा और अप्रिय पटरियों. कुछ ड्राइवरों की तरह तेजी से दौड़ पटरियों, जबकि दूसरों को अच्छा लग रहा है में शहरी रेसिंग के बहुत सारे के साथ twisty बदल जाता है. कुछ मार्गों पर (उदाहरण के लिए, सिंगापुर में मरीना बे), यातायात के बाहर किया जाता है वामावर्त नहीं है, जो सभी के लिए उपयुक्त पायलटों. इसलिए, सट्टेबाजी से पहले, अध्ययन के आंकड़े प्रत्येक सवार, या कम से कम पसंदीदा है ।
• ग्रिड शुरू की. शुरू ग्रिड के लिए संदर्भित करता है शुरू करने की स्थिति सवार की दौड़ से पहले. पर कुछ पटरियों, प्रभाव के शुरू करने के लिए ग्रिड पर परिणाम है, विशेष रूप से दृढ़ता से महसूस किया. उदाहरण के लिए, मोनाको ग्रां प्री वहाँ है थोड़ा मौका के साथ एक प्रतिद्वंद्वी पर हावी. इसलिए, नेताओं में से एक गंभीर शुरू योग्यता के बाद.
• मौसम की स्थिति के लिए. मौसम है करने के लिए समायोजन की रणनीति टीमों. सब से पहले, इस तरह की चिंताओं गड्ढे बंद हो जाता है और चुनाव के टायर के लिए कार. वहाँ बारिश कर रहे हैं विशेषज्ञों. उदाहरण के लिए, सेबस्टियन Vettel.
• कार. कोई फर्क नहीं पड़ता कैसे उच्च वर्ग के साथ ड्राइवर है, वह करने में सक्षम नहीं होगा एक अच्छा परिणाम दिखाने पर एक तकनीकी रूप से कमजोर कार. इसलिए, यह महत्वपूर्ण है करने के लिए बारीकी से निगरानी तकनीकी नवाचारों में प्रत्येक टीम और नहीं याद आती है एक एकल में परिवर्तन के उपकरण के लिए कारों की दौड़.

वहाँ नहीं कर रहे हैं तो कई अनुभूतियां फॉर्मूला 1 में आता है, जो सट्टेबाजी पर बाहरी लोगों को बहुत आकर्षक नहीं है. अक्सर सवार जीतने के लिए एक ही प्रतियोगिताओं में कई बार एक पंक्ति में हैं. उदाहरण के लिए, सेबेस्टियन वेट्टेल होंगे नौ ग्रैंड प्रिक्स पर एक पंक्ति में एक के क्षेत्रों.

में मैच से पहले, यह दिलचस्प है पर शर्त करने के लिए duels के बीच अलग अलग सवार या टीमों. वहाँ रहे हैं अक्सर कम करके आंका है परिणाम. जब एक शर्त रखने के शुरू होने से पहले आने के लिए सुनिश्चित हो, ले खाते में मौसम की स्थिति. यह बेहतर है नहीं पर शर्त करने के लिए दौड़ से पहले लंबे समय शुरू होता है. सब के बाद, मौसम बदल सकता है आखिरी क्षण में, और अपनी शर्त पर सबसे तेजी से गोद या दुर्घटनाओं की संख्या में प्रासंगिक नहीं होगा.

जब सट्टेबाजी में रहते हैं, यह सलाह दी जाती है पर नजर रखने के लिए जीपी अपने आप को. अगर में फुटबॉल या हॉकी में आप कर सकते हैं किसी भी तरह से नेविगेट के आँकड़े, तो फॉर्मूला 1 में ही तस्वीर बता देते हैं की गतिशीलता क्या हो रहा है. विचारों के टिप्पणीकारों और विश्लेषकों भी मदद कर सकता है आप. वे अक्सर सही ढंग से परिणाम की भविष्यवाणी के आगमन या मध्यवर्ती कार्यों.

फॉर्मूला 1 सट्टेबाजी रणनीतियों

वहाँ नहीं कर रहे हैं तो कई सट्टेबाजी रणनीतियों के लिए फॉर्मूला 1 के बाद से, यह नहीं है सबसे लोकप्रिय खेल के बीच bettors के है, जो भी करने के लिए मुश्किल का अनुमान है.

डच रणनीति में से एक है सबसे सरल में सट्टेबाजी पर फॉर्मूला 1. इसकी मुख्य सिद्धांतों:

• से पहले दौड़ के शुरू या पूरे टूर्नामेंट में, आप की जरूरत है यह निर्धारित करने के लिए दो या तीन सवार के साथ सबसे बड़ा जीतने की संभावना;
• अगले, आप की जरूरत है वितरित करने के लिए बैंक के लिए इन दो (या बेहतर तीन) के पायलटों के लिए एक गारंटी लाभ मिलता. एक कांटा का उपयोग
• या डेटिंग कैलकुलेटर इस के लिए;
• यह इष्टतम है का चयन करने के लिए दौड़ के साथ एक गुणांक के लिए मुख्य पसंदीदा ऊपर 2.0.

एक अन्य विकल्प है पर शर्त करने के लिए फॉर्मूला 1 की रणनीति के अनुसार, ऑस्कर पीस लें । यहाँ हैं दो के अपने मुख्य बिंदु:

• अगर पिछले तीन दिनों के दौरान दौड़ से पहले वहाँ एक परिवर्तन किया गया था में गुणांक के लिए मुख्य पसंदीदा दौड़ के 0.20 से 0.50 के लिए एक छोटे से दिशा में, तो यह आवश्यक है कि शर्त करने के लिए अपनी जीत पर.
• अगर पिछले तीन दिनों के दौरान दौड़ से पहले खाई में जीतने की बाधाओं पसंदीदा और अपने निकटतम प्रतिद्वंद्वी से कम है की तुलना में अधिक 0.70 है, तो आप चाहिए शर्त पर जीत का दूसरा सबसे मजबूत सवार.

के रूप में लेखक की रणनीति कहते हैं, के साथ एक लंबी अवधि के खेल में, आप पर भरोसा कर सकते हैं 55-60% की जीत.

सट्टेबाजी पर फॉर्मूला 1 के एक आसान काम नहीं है कि नहीं सभी bettors कर सकते हैं. यह वास्तव में संभव पैसे कमाने के लिए यहाँ? काफी. लेकिन ऐसा करने के लिए, आप की जरूरत है करने के लिए निश्चित विशेषज्ञता और आदर्श का पालन शाही वर्ग. यदि आप पर शर्त करना चाहते हैं फॉर्मूला 1 बुद्धिमानी से, आप होगा करने के लिए “निवेश” समय में यह अध्ययन. हम केवल आशा कर सकते हैं कि इस सामग्री की सेवा करेंगे के रूप में एक नींव के लिए इस.